皮帶輸送機主要由驅動裝置、制動裝置、支撐部分、張緊裝置、改向裝置、清掃裝置、裝料裝置、卸料裝置和膠帶等部分組成。皮帶輸送機驅動裝置是將電動機的轉矩傳給皮帶，使皮帶連續(xù)運動的裝置，它是由電動機、傳動滾筒、聯(lián)軸器、減速器等組成，今天聯(lián)眾為大家介紹一下滾筒相關的小知識。

滾筒一般可分為以下幾種：

1、輕型。軸與輪轂為單鍵連接，輻板焊接。

2、中型。軸與輪轂脹套連接，輻板焊接。

3、重型。軸與輪轂脹套連接，筒體與輻板鑄焊。

包膠分為人字形，和棱形，人字形順著輸送方向，棱形適用與正反轉皮帶機，滾筒包膠按工藝分為熱硫化和冷硫化兩種：

①傳統(tǒng)熱硫化包膠的滾筒由于硫化壓強低，硫含量高，再加上包膠面板含膠量低，橡膠耐磨性能差，使用壽命短，在正常工作條件先更容易易老化，橡膠老化后會變硬，導致輸送滾筒與皮帶的附著力下降。

②冷硫化滾筒包膠采用現(xiàn)場冷包膠技術，具有現(xiàn)場施工方便、粘接強度大、硫化速度快、使用壽命長的優(yōu)點，滾筒橡膠膠板采用防腐耐磨膠板，這種橡膠材質致密，含膠量高，耐磨、抗拉及抗撕裂性能優(yōu)異，使用壽命一般是同類型橡膠的5-8倍，在常溫常壓下自然硫化，這種冷硫化粘接能力是國產熱硫化包膠技術的7~8倍。

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